La compagnie de transport aérien Air Côte d’Ivoire a procédé le 3 septembre 2025, au siège de Airbus à Blagnac, à Toulouse en France, à la réception du premier des deux airbus A330-900 Neo pour le lancement de ses vols internationaux.

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Air Côte d’Ivoire s’apprête à franchir une étape majeure en lançant sa première ligne long-courrier hors d’Afrique vers Paris à partir du 1er octobre. La compagnie nationale ivoirienne proposera six vols hebdomadaires, avant de passer à sept mi-novembre.

L’A330neo qui va permettre ce déploiement est le premier gros-porteur de la flotte d’Air Côte d’Ivoire. Il est configuré en quatre classes confortables : quatre sièges en Première Classe, 44 en Affaires, 21 en Premium Economy et 173 en Économie. Air Côte d’Ivoire est la compagnie aérienne leader en Afrique de l’Ouest et du Centre, avec 22 destinations desservies sur tout le continent. La flotte d’A330-900 jouera un rôle clé dans le plan d’expansion d’Air Côte d’Ivoire en Europe, d’abord à Paris, puis au Moyen-Orient et en Amérique du Nord.

L’arrivée d’Air Côte d’Ivoire change la donne, avec un vol quotidien annoncé. Pour le directeur général des transports aériens, Ahmed Coulibaly, cette ouverture répond à une demande croissante : « La ligne Abidjan–Paris connaît une croissance annuelle de 4 à 7 %. Il y a de la place pour un nouvel acteur ».

Selon le ministre des Transports, Amadou Koné, Air Côte d’Ivoire est désormais leader en Afrique de l’Ouest avec plus de 7 millions de passagers transportés depuis 2012. Ainsi, l’acquisition de deux airbus A330-900 Neo permettra de desservir l’Europe, les Etats-Unis et le Moyen Orient. La compagnie compte 610 emplois directs et près de 4000 emplois indirects.