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L’enveloppe va servir à financer la construction du terminal mixte vraquier sur la rive droite du Port de Douala-Bonabéri.

Le Port de Douala réactive nouveau projet et son financement est là. En effet, le financement du projet de construction du terminal mixte vraquier sur la rive droite du Port de Douala-Bonabéri a été présenté par l’entreprise de projet Africa Ports Developement (APD). C’était au cours d’une cérémonie présidée le 28 mai 2025 par le Directeur Général du Port Autonome de Douala (PAD), Cyrus Ngo’o, au siège de l’entreprise à Bonanjo.

« D’un coût de 282 milliards de FCFA, ce projet stratégique marque une nouvelle étape dans la modernisation du Port de Douala-Bonabéri », souligne le Port autonome de Douala. Il s’agit d’un partenariat public-privé (PPP) de type BOT (Build-Operate-Transfer) permettant un financement innovant et durable.

Le projet qui entre ainsi dans sa phase de matérialisation, consiste en la construction, en cinq ans, de 900 mètres linéaires de quais, d’un Terminal vraquier de 36 hectares, y compris la fourniture de tous les équipements de manutention (silos avec convoyeurs de capacité cumulées de 120.000 tonnes, 4 magasins de capacité cumulée 21.500 m2, des voiries et un chemin de fer, des pipes pour gaz, un système de lutte contre les incendies, etc). Dans ses différentes phases, le projet va générer quelques milliers d’emplois.

Projet en retard…

Attendue depuis 2022, cette construction fait partie du grand processus de transformation physique du combinat portuaire de Douala-Bonabéri à travers la rénovation, la modernisation et le développement des capacités d’accueil et de manutention des marchandises.

Pour la première phase, Atlantic Financial Group (AFG) Bank, s’est engagé à mettre à disposition un montant de 147 millions d’euros, soit environ 97 milliards FCFA.